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今年50歲的孫繼勝，已經走過了24年的創業路。而近八年綠色共享出行的精彩，遠遠勝過了他前16年的默默耕耘。在知天命之年，孫繼勝感慨，選擇有時比努力更重要。企業要緊跟時代發展的脈搏，勇于做四新經濟的弄潮兒。 孫繼勝，1968年生，現任永安行科技股份有限公司董事長兼總經理。江蘇省政協委員、高級經濟師。先后榮獲“第三屆江蘇服務業專業人才特別貢獻獎、常州市五一創業明星、常州市明星企業家”等榮譽。 永安行已經在常州建設了264個共享汽車租車點，最遠的北至百丈、南到前黃。首批投放的200輛電動汽車，每輛車的續航里程為150公里。核算下來租行30分鐘的租金約在15元左右。
繼公共自行車、公共電動自行車后，永安行還加快布局共享電動汽車市場。永安公共自行車系統股份有限公司董事長孫繼勝說， 永安行是共享單車的第一股，我們的目標是做共享出行的第一股。畢業于河海大學的孫繼勝，26歲時創辦了常州科新永安電子鎖有限公司。2010年8月，又創辦了永安行科技股份有限公司，旨在為城市提供全方位、立體化的綠色交通服務。與摩拜、OFO等共享單車不同的是，孫繼勝堅持發展有樁公共自行車，走為政府提供公共服務的模式，連續多年實現盈利。
永安行子公司:江蘇小安汽車科技有限公司總經理翟士清介紹，我們原來是公共自行車的服務商和制造商 轉變為互聯網平臺服務企業，當時一個重大選擇就是 是做共享單車還是有樁服務的公共自行車 當時孫總也是思考了很長時間 我們確定下來還是要做規范停放的公共自行車。
2017年8月17日，永安行在上交所成功上市，成為國內共享出行第一股。在全國260個城市和地區開展了公共自行車項目，投放運營116萬公共自行車系統設備，累計注冊會員超過4250萬人，年騎行人次達到8億人次。在全國成立了110多家分公司，同時實現了企業在快速發展中的管理規范和高效運行。今年計劃在英國倫敦投放首批1000輛共享型公共自行車。這是繼俄羅斯、印度、馬來西亞之后，永安行在第4個海外國家布局共享出行。
永安行科技股份有限公司董事長孫繼勝說，我們企業愿景就是要引領全球的綠色共享出行。當“四新經濟”仍處于萌牙狀態時，孫繼勝果敢地站上了“互聯網+”和低碳經濟的風口。而當共享單車在資本裹挾下如火如荼時，孫繼勝不盲從不跟風，冷靜科學把握產業方向。短短八年，孫繼勝以他出色的決策能力、創新能力和管理能力，帶領永安行成為了共享時代的先鋒。
